向分析师提问
0 / 1000
版权申明：报告版权为上海应帆数字科技有限公司所有，供用户分析研究，未经本站许可，不得私自转载或做商业用途，授权转载请联系客服 微信ID：CBNDataDD4
- 2018年国内航班量全年增长平稳，在7-8月暑期及国庆前后达到峰值；而国际航班量全年涨幅波动性较大，2-4月成为国际航线的新增长点；
- 从航司运力角度看，南航、东航、国航运力远超其他航司，而春秋航空国际运力占比远超其他航司，占比高达5%；
- 2018年新开航线共计705条，国际航线138条，东南亚航线78条；
- 在民航与铁路联运方面，从空铁联运实力指数来看，TOP50城市中广东省数量最多，占6城市；从空铁联运潜力指数来看，四川发展条件全国最优；
- 丰富的航线选择与优廉的票价，吸引了更多不同收入阶段的人群选择航空出行；而且随着个人收入的增加，商务出行的诉求也在增加；
- 国人全年飞行次数达1亿次，七成以上来自旅游探亲；但航司品牌忠诚度较低，仅9.9%的人会选择乘坐同一家航司的航班；
- 以旅游探亲为目的的旅客，在境外消费意愿更强，也更愿意选择民宿或高星级的酒店来提升自己的出行体验；
- 川航、南航、国航、东航四大航携手炒热全年航司话题热度，累计关注度占比达1%；
- 不同航司间，用户关注话题内容偏好各有不同；
- 航司营销宣传的主要方式是活动营销，明星营销互动效果最好；